2024年。今年も、猛暑、酷暑とはいえ、10月です。
これからお金が掛かるであろう方、たくさんいらっしゃいますよね。
マイカーをお持ちの方で新車を購入した方、冬タイヤを今年買わなきゃならない方へのアドバイス。ただでも原油高騰、物価高です。参考にしてください。
最近、YouTube等で、アジアンタイヤのCMをよく見ます。大手のCMです。
なぜなら、単純に性能が非常に向上しているからです。そしてリーズナブル。コストパフォーマンスが良いからです。アジアンタイヤへの皆さん偏見は無くしましょう。
アジアンと言えば、韓国、台湾、中国のメーカーが主です。一昔前は、日本の国産タイヤとの性能差は歴然でした。今はそうでも無いんですね。
よく、【価格の差は性能の差】と言われました。それは全否定はしません。
でも、現代は【価格の差は無駄な物流コストと中間マージンピンハネの差】と私は言っています。少し過激な言い方ですけど、あるんですよこれが。
超高級志向や、タイヤをステータスと考える方は、この下は無視して下さい。
まず、価格の視点からです。
■主な国産メーカーの商流（物流）工場からエンドユーザーまで（ざっくりです）
①生産（海外生産 人件費・間接コスト）
②輸送（海外から日本へ）※国産タイヤの【made in Japan】は皆無です。
※右前1本中国、2本がマレーシア、残り1本がインドネシアで1セット。普通です。
③タイヤメーカー（プロモーション・人件費・間接コスト・収益）
④タイヤメーカーから国内の各営業所へ輸送
↓
※商社（ピンハネ）
↓
⑤メーカー営業所（間接コスト・人件費・収益）
⑥メーカー営業所から販売店へ輸送（間接コスト・人件費・収益）
⑦エンドユーザー（お客様）
こんな感じの形態なので、大手ほど、価格だけが高くなります。
従業員が多い。固定資産が多い。芸能人CM起用。
■主なアジアンタイヤの商流（現在）これもざっくり。
①生産（アジア各所 人件費・間接コスト）
②輸入（船便・間接コスト）
③輸入元（間接コスト・人件費）
④販売店（間接コスト・人件費）
⑤エンドユーザー（お客様）
プロモーションは販売店。輸入元＝販売店
シンプルな組織、構造で少人数。拠点も少ない。
そして性能の面ですが…
確かに、国内メーカーのタイヤは常に先を進んでいるので、高性能です。
研究・開発を行い、より性能の高いタイヤを作っている…だから高額なのでしょうがない…では無いと思います。
おもしろいのが、新商品が出る度に、制動距離（止まるまでの距離）が短くなってます。
スタッドレスタイヤが世に出たのはいつ？
そして、毎年知らないうちに3％～5％値上げしてます。年2回の時も。
手前味噌ですが、私は素人では無いので、このブログ書いていますが、
アジアンタイヤには日本の1年前から2年前の技術が使われていると思って下さい。
技術です。物の新しい古いではありません。
どう、考えても、【価格の差は性能の差】が全てではないです。国産メーカーは断じて
対外的には、この文言を拡散しますが…私は否定的です。
価格差にびっくり
クライアント先で、夏タイヤ4本、4年前に購入しました。22万円でした。
同じサイズの話です。某アジアンメーカーで、場所はアジア某所。同工場で国内メーカーのタイヤ生産している。そのアジアンメーカータイヤで【ETRTO規格】を取得。
※ミシュランで有名なヨーロッパ規格です。
技術を盗んだとか、そういう問題ではなく、国内メーカーがアジアで現地人を雇用し何十年と操業している訳ですから、同じ工場で日本のタイヤ作ってれば必然ですよ。
さらに、タイヤは米国と欧州で規格がありますが、欧州の方がとても品質には厳しいんですね。アジアンメーカーの努力の賜物だと思います。
ちなみに、同じサイズで、私のタイヤは約6万円超でした。16万円の差。
そして、タイヤは持って3年から5年です。天然ゴム製品なので。
同じ期間で16万差。仮にアジアンタイヤの持ちが悪くても毎年新品買えます。
そして、弊社には自動車部門【GRAGE ART TECH】という自動車部門があります。
販売したお客様からレビューももらってます。
スタッドレスタイヤを購入頂くお客様の3分の1が【北海道】の方です。
結果「国産と変わらない。今の日本なら十分」です。
16万。初任給です。家族でディズニー数回行けますかね。
生活費や学費等にも回せます。
さらに、以前は直接ネット販売をしていなかった【某国内大手タイヤメーカー】が、インターネット直販解禁しましたね。とうとう。
あと、アジアンタイヤに不安を感じておられる方はまだまだいらっしゃると思いますが、キチンと、輸入タイヤでも【一般社団法人 日本自動車タイヤ協会】通称JATMA（ジャトマ）規格をクリアしてます。日本で使用されるタイヤ、新車装着タイヤの規格です。
何が言いたいのか
①アジアンタイヤの性能は思ったより高い（○ル○ン）
②国内メーカーの価格は無駄に高い
③価格の差は性能の差ではない
④アジアンタイヤメーカーはプロモーションをしない。苦手。やらない分安いのもあり
⑤大手メーカーはもっと企業努力を（社会的役割を。消耗品ほど節約したいのが消費者）
知らないと、大きな損を生む時代です
私も知らない事はたくさんあります。でも、有益は損は良いですが、無駄な損はしたくないので、必ず調べます。基本テレビのニュース（特に国際情勢）は信用しません。スポーツと気象情報くらい。あとは聞き流す程度です。今は【調べるツール】はたくさんあります。
有効に活用してみては。
ちょっと宣伝
そんなこんなで、弊社【GARAGE ART TECH】では来月からスタッドレスの販売を開始したいと思っていますが、カタログ、価格がまだ来ません。
その辺は【アジア】ですね～季節感もありますしね。
弊社オンラインショップ【An.Retail】サイトから入れます。
当HPトップからもOKです。
Yahoo!ショップの中に掲載中です。（まだ夏タイヤです）
当社ショップサイト（Squareオンライン）には掲載しておらず、決済も出来ません。
Yahoo!で、ポイント貯めて、ポイント使って、良いお買い物を！
下記URL
当社オフィシャルサイト⇒宮城県仙台市｜販売促進 コンサル｜株式会社アンリテーリング (an-retail.net)
Yahoo!ショップ⇒Yahoo!オークション - eywgi47293さんの出品リスト
※アンリテールの要望で、タイヤとアパレル品と混在している場合があります。
ひとりごと
日本の政治が変わり、安定と平和、幸福感が得られる良い国になるといいですね。
【政治改革】ではない。
【政治変革】です。
過去を改めるより、思い切って変えることに尽力していただきたい。
中小企業は大変です…
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